אנגקור - הרפתקה בממלכה האבודה (Angkor) הוא שיט אינטראקטיבי במתחם סין של פורט אוונטורה, שנפתח באפריל 2014. המסלול משתרע על כ-300 מטר של תעלת מים בשטח של כ-10,500 מטר רבוע, פועלות בו ארבע עשרה סירות של שמונה נוסעים כל אחת, והנסיעה נמשכת כעשר דקות. הגובה המינימלי לעלייה עצמאית הוא 1.30 מטר, ומתחת לכך אפשר לעלות בליווי מבוגר.

מה שמפריד בינו לבין כל מתקן מים אחר בפארק הוא כיוון הירי. בסירות מותקנים רובי מים, אבל עמדות ירי נוספות פרוסות גם על הגדה - כלומר אנשים שאינם רוכבים כלל יורים על הסירות שעוברות. זו לא תקלה בתכנון אלא הרעיון עצמו, והוא משנה לגמרי את השאלה מי נרטב ומי לא.

איך בנויה הנסיעה, שלב אחר שלב

הסירה יוצאת דרך שער מקדש ונכנסת למסלול מים שעובר בג'ונגל ובין חורבות אבן. בשלב הראשון המטרות הן דמויות של חיות - נחשים, נמרים, קופים ופילים - וכל פגיעה מפעילה תגובה, קול או תנועה.

בשלב השני המסלול נכנס לכפר, והמטרות נעשות צפופות יותר. השלב השלישי הוא שבו המתקן מקבל את האופי האמיתי שלו: הסירות מתקרבות זו לזו והירי מתחיל להיות הדדי, ובמקביל נכנסות לתמונה עמדות הירי שעל הגדה.

הנקודה שקובעת כמה תירטבו

ההבדל בין לצאת לח לבין לצאת ספוג הוא לא מזל אלא מיקום. הצד של הסירה שפונה לגדה חשוף הרבה יותר, כי משם מגיע הירי החיצוני. מי שרוצה גרסה רגועה יבחר את הצד הפנימי, ומי שבא להירטב יעשה בדיוק להפך.

מי יורה ממי - ולמה זה משנה למי שלא רוכב

זו התכונה שהופכת את אנגקור למתקן שכדאי לתכנן סביבו את הקבוצה. בן משפחה שלא רוצה לעלות על הסירה, או שאינו עומד בדרישת הגובה, לא נשאר לחכות בצד - הוא יכול לעמוד בעמדת ירי על הגדה ולהיות חלק מהמשחק.

בפועל זה מייצר דינמיקה משפחתית פשוטה: חצי מהחבורה עולה, חצי נשארת למעלה, ואז מתחלפים. שני הצדדים משחקים באותו משחק, ומי שנשאר על הגדה נשאר יבש - יתרון לא מבוטל למי שממשיך משם ליום ארוך בפארק.

הרקורד שהמתקן מחזיק

אנגקור נבנה בידי חברת מאק ריידס (Mack Rides) הגרמנית כמתקן מסוג קרב מים, ובפתיחתו הוא הוצג כשיט האינטראקטיבי הארוך בעולם. הנתון שמאחורי הכותרת הוא אורך תעלת המים - כ-300 מטר, שהם הרבה מעבר למקובל במתקנים מהסוג הזה.

המשמעות לרוכב אינה השיא אלא הזמן: כעשר דקות במים הן נסיעה ארוכה מאוד ביחס לרוב המתקנים בפארק, ולכן זו לא תחנה שעוברים בה בחטף. הקיבולת עומדת על כ-726 נוסעים בשעה, מה שמסביר למה התור לרוב מתקדם בקצב סביר גם כשהוא נראה ארוך.

דרישות הגובה ומה מתאים לאיזה גיל

הגובה המינימלי לעלייה עצמאית הוא 1.30 מטר. ילדים נמוכים מכך יכולים לעלות בליווי מבוגר, וזה הופך את אנגקור לאחד המתקנים הבודדים בפארק שכל המשפחה יכולה לעשות יחד.

מבחינת אופי החוויה, אין כאן נפילות, מהירות או היפוכים - זו שיט רגוע בקצב אחיד, והריגוש כולו נובע מהמשחק ומהמים. לכן הוא מתאים גם לילדים שאינם מוכנים לרכבות הרים, ובלבד שהם לא נבהלים מהתזות.

מה שכן דורש הכנה

המתקן מציע גישה מהירה למי שמחזיק בכרטיס המתאים, ויש בו גם צילום רוכבים שנמכר בנפרד. מסלול גישה ייעודי קיים למבקרים עם מוגבלות ובעלי ניידות מופחתת.

מה ללבוש ומה להשאיר מחוץ למים

אנגקור אינו מתקן שיוצאים ממנו עם כמה טיפות. בשלב הקרב אפשר לספוג ירי ממש, ולכן הטלפון צריך להיות בשקית אטומה או אצל מי שנשאר בחוץ, והנעליים - כאלה שמתייבשות.

הטיפ המעשי שחוזר אצל מבקרים: לעשות אותו בשעות החמות של אחר הצהריים ולא בבוקר. בבוקר המים קרים והבגד הרטוב מלווה אתכם כל היום; אחרי הצהריים החום עושה את העבודה, ותוך חצי שעה הכל יבש. מי שמתכנן גם את שאר מתקני המים של הפארק יכול לרכז את כולם לאותו חלק של היום.

איפה הוא ממוקם ומה כדאי לשלב איתו

המתקן נמצא במתחם סין, לא רחוק מרכבת ההרים הגדולה של האזור. התפאורה בנויה בהשראת מקדשי אנגקור וממלכת החמר שבקמבודיה, וזו אחת התפאורות המפורטות בפארק - שווה להסתכל סביב ולא רק על המטרות.

ההשתלבות הטבעית: להתחיל במתקנים היבשים של מתחם סין, לסיים באנגקור, ולהמשיך משם למתחם הסמוך כשהבגדים כבר מתייבשים. כך נמנע המצב שבו מתחילים את היום רטובים ומסיימים אותו לא נוח.

מה חשוב לדעת לפני שמגיעים

• עמדות ירי פרוסות גם על הגדה - מי שלא רוכב יכול להיות חלק מהמשחק ולהישאר יבש
• הצד של הסירה שפונה לגדה נרטב הרבה יותר מהצד הפנימי
• הנסיעה נמשכת כעשר דקות, ארוכה בהרבה מרוב המתקנים בפארק
• מתחת ל-1.30 מטר אפשר לעלות בליווי מבוגר, כך שכל המשפחה יכולה יחד
• אין נפילות, מהירות או היפוכים - הריגוש כולו מהמשחק ומהמים
• המתקן מצלם את הרוכבים והתמונה נמכרת בנפרד

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לעלות עם הטלפון בכיס בלי שקית אטומה - בשלב הקרב סופגים ירי ישיר
• לבחור מושב בצד החיצוני כשלא רוצים להירטב, ואז לגלות שמשם מגיע כל הירי מהגדה
• לעשות אותו בבוקר, ואז ללכת עם בגדים רטובים לאורך כל היום
• להשאיר את מי שלא רוכב לחכות בצד, במקום לשלוח אותו לעמדת ירי על הגדה
• לרוץ דרך התפאורה בלי להסתכל - זו אחת התפאורות המפורטות בפארק

שאלות נפוצות

מה זה אנגקור בפורט אוונטורה?

שיט אינטראקטיבי במתחם סין שנפתח באפריל 2014. הסירות נעות בתעלת מים באורך כ-300 מטר, והנוסעים יורים במים על מטרות ועל סירות אחרות.

מה דרישת הגובה לאנגקור?

לעלייה עצמאית נדרש גובה 1.30 מטר. ילדים נמוכים מכך יכולים לעלות בליווי מבוגר.

עד כמה נרטבים באנגקור?

תלוי במיקום. הצד של הסירה שפונה לגדה חשוף לירי מעמדות שמחוץ למתקן ולכן נרטב הרבה יותר, והצד הפנימי נשאר לח בלבד.

האם אפשר להשתתף בלי לעלות על הסירה?

כן. על הגדה פרוסות עמדות ירי שמכוונות אל הסירות העוברות, כך שמי שלא רוכב עדיין משחק - ונשאר יבש.

כמה זמן נמשכת הנסיעה?

כעשר דקות, זמן ארוך במיוחד ביחס לרוב המתקנים בפארק. הקיבולת היא כ-726 נוסעים בשעה.

האם המתקן מפחיד לילדים?

אין בו נפילות, מהירות גבוהה או היפוכים, והוא מוגדר מתקן רגוע. מה שעלול להפריע לילדים קטנים הוא ההתזות עצמן ולא התנועה.